E-mobilita v energetické transformaci
Pro vozové parky připravené na budoucnost prostřednictvím chytřejšího využívání energie.
S pokračující energetickou transformací se snižování emisí v nákladní dopravě stává jedním z klíčových předpokladů pro dosažení klimatických cílů. Nákladní vozidla mají významný podíl na emisích CO2 vznikajících v dopravě, a proto má pokrok v tomto segmentu zásadní vliv na úspěšnost celé transformace.
Dopravní společnosti zároveň čelí rostoucím provozním nákladům, přísnějším regulačním požadavkům a potřebě spolehlivého plánování v dlouhodobém horizontu.
Pro mnoho firemních vozových parků se elektromobilita stává reálnou obchodní volbou, zejména tam, kde jsou trasy předvídatelné a vozidla se pravidelně vracejí do depa. Přestože elektrická nákladní vozidla zatím nejsou ideálním řešením pro všechny společnosti, stále častěji doplňují obnovitelná paliva a další opatření zaměřená na zvyšování energetické efektivity.
Věděli jste?
Pokud při rozhodování zohledníte celkové náklady spojené s vlastnictvím a provozem vozidla (TCO – Total Cost of Ownership) a zvolíte vhodnou strategii nabíjení, může vám elektromobilita pomoci snižovat emise, optimalizovat provozní náklady a připravit váš vozový park na budoucí požadavky trhu.
Proč se zaměřit na celkové náklady spojené s vlastnictvím a provozem vozového parku (TCO)
Přestože jsou elektrická vozidla stále spojena s vyššími pořizovacími náklady, samotná pořizovací cena neposkytuje úplný obraz o jejich ekonomické výhodnosti. Relevantnějším ukazatelem je celková cena vlastnictví (TCO – Total Cost of Ownership), která zahrnuje veškeré náklady během životního cyklu vozidla včetně nákladů na energii nebo palivo, údržbu, mýtné, servis či dostupné finanční pobídky.
U elektrických nákladních vozidel může být TCO v mnoha případech velmi konkurenceschopné. Jejich ekonomickou atraktivitu významně podporují dva faktory: podpora financování při pořizování elektrických nákladních vozidel* a nižší provozní náklady, především díky zvýhodněným sazbám nebo osvobození od mýtného*.
* Rozsah podpory a dalších zvýhodnění se v jednotlivých zemích liší.
Možnosti nabíjení
Elektrická vozidla mají kratší dojezd než srovnatelná vozidla se spalovacím motorem, proto je nabíjení důležitou součástí plánování transportů.
V závislosti na délce trasy, trvání zastávek a časové náročnosti přepravy lze využít několik způsobů nabíjení.
Vysoce výkonná nabíjecí infrastruktura umožňuje dobít baterii přibližně na 80 % během 30 až 60 minut. Obvykle se využívají nabíjecí stanice s výkonem od 300 kW do 1 MW, které se nacházejí například na dálničních odpočívadlech nebo na čerpacích stanicích OMV. Takové nabíjení lze snadno sladit s povinnými přestávkami řidiče, čímž se minimalizují prostoje vozidla.
Během nakládky nebo vykládky ve skladech, přístavech či distribučních centrech lze vozidla průběžně dobíjet nabíječkami s výkonem od 150 do 350 kW.
Veřejná parkoviště a odpočívadla pro nákladní vozidla umožňují nabíjení během nočního odpočinku řidiče. Několikahodinové nabíjení při středních výkonech představuje flexibilní řešení, které přirozeně zapadá do plánovaných přestávek.
Nabíjení ve vlastním depu tvoří základ provozu mnoha firemních flotil. Vozidla se nabíjejí v nočních hodinách nebo během delších přestávek mezi jednotlivými jízdami. Takové řešení přináší vysokou spolehlivost, nižší náklady na energii a větší jistotu při plánování provozu.
Pohled do budoucnosti
Elektromobilita bude hrát stále významnější roli v rámci energetické transformace a bude vhodně doplňovat obnovitelná paliva i další nízkouhlíková řešení. Pro firemní vozové parky je klíčové zvolit vhodnou technologii pro daný typ trasy a mít k dispozici spolehlivého energetického partnera.
Rádi pro vás připravíme řešení na míru, které bude odpovídat potřebám vašeho vozového parku i vašim cílům v oblasti udržitelnosti.